ABD Başkanı Donald Trump, Çinli otomobil şirketlerinin ABD’de üretim tesisi kurmasına karşı olmadığını açıkladı. Trump, temel şartın yatırımların ABD’de yapılması ve fabrikalarda Amerikalı çalışanların istihdam edilmesi olduğunu vurguladı.
Trump, verdiği röportajda Çinli otomobil üreticilerinin doğrudan ABD’ye yatırım yapmasının kendisi açısından sorun oluşturmayacağını belirtti.
“ABD’de fabrika açmak isterlerse sorun olmaz”
Çinli şirketlerin ABD’de otomobil üretmesine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Trump, şu ifadeleri kullandı:
“Eğer Çin gelip burada otomobil üretmek için bir fabrika açmak isterse, benim için sorun olmaz”
Trump’ın açıklaması, Washington ile Pekin arasındaki ticaret ve gümrük vergisi tartışmalarının devam ettiği bir dönemde geldi.
Amerikalıların istihdam edilmesini önemsiyor
Japon otomobil üreticilerinin uzun yıllardır ABD’de fabrikalar işlettiğini hatırlatan Trump, yabancı şirketlerin ülkede yatırım yapmasının en önemli sonuçlarından birinin Amerikalılar için istihdam oluşturması olduğunu söyledi.
Trump’ın yaklaşımına göre yabancı sermayeli otomobil şirketlerinin ABD sınırları içinde üretim yapması, istihdam ve yerli üretim açısından kabul edilebilir bir model oluşturuyor.
Bu açıklama, Trump yönetiminin ithalatı azaltarak üretimin daha büyük bölümünü ABD’ye taşıma politikasının bir devamı olarak değerlendiriliyor.
Meksika üzerinden ABD’ye ihracata karşı
Trump, Çinli otomobil üreticilerinin ABD yerine Meksika’da fabrika kurarak burada ürettikleri araçları Amerikan pazarına göndermelerine ise karşı olduğunu söyledi.
Çinli firmaların Meksika’daki üretim tesislerini ABD pazarına açılan bir kapı olarak kullanmasına izin vermek istemediğini belirten Trump, üretimin doğrudan ABD topraklarında gerçekleştirilmesini savundu.
Çinli otomobil markalarının ABD yatırımları gündemde
Çin’in elektrikli otomobil sektöründeki hızlı büyümesi, son yıllarda ABD ve Avrupa’da ticaret politikalarının önemli başlıklarından biri haline geldi.
Trump’ın son açıklaması, Çinli otomobil şirketlerine tamamen kapalı bir yaklaşım yerine, ABD’de üretim ve Amerikan iş gücü kullanılması şartıyla yatırıma açık bir politika izlenebileceğine işaret ediyor.
Buna karşılık Çin’de veya Meksika gibi üçüncü ülkelerde üretilen araçların doğrudan ABD pazarına girmesi konusunda daha korumacı bir yaklaşımın sürmesi bekleniyor.
