
Eylül ayında hayata geçirilen yeni gümrük vergisi düzenlemesi, otomobil markalarının planlarını güncellemesine yol açtı.
22 Eylül’de yapılan düzenleme ile, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) kapsamı dışındaki ülkelerden ithal edilen binek otomobillere ek gümrük vergileri getirildi. Bu gruptaki araçlardan içten yanmalı motora sahip ve hibrit olanlara yüzde 25, elektrikli ve plug-in hibrit olanlara ise yüzde 30 oranında ek vergi uygulamasına geçildi.
Resmi Gazete’de aynı gün yayımlanan bir başka karar ile ABD’den ithal edilen otomobillere 2018 yılından bu yana uygulanan yüzde 60 oranındaki ek gümrük vergisi de kaldırıldı.
ABD ile Türkiye arasında bir Serbest Ticaret Anlaşması bulunmadığı için ise, bu ülkeden ithal edilen içten yanmalı motora sahip araçlara yüzde 25 oranında ek gümrük vergisi uygulanmaya başlandı.
Bu gelişme, 2018’den beri Türkiye’ye getirilmeyen ABD üretimi araçların da önünü açtı.
Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Şükrü Bekdikhan, HT Spor’un otomotiv sektörü ve motor sporlarını buluşturan programı OtoSpor’da yaptığı açıklamada, son 8 yıldır Türkiye’de satışı olmayan modelleri 2026’da getireceklerini bildirdi.