Hurda Araç Teşviki Geri Geliyor
Uzun süredir tartışılan hurda araç teşvikiyle ilgili yeni bir gelişme yaşandı. Buna göre, hurda araçlara yönelik bir teşvik içeren yasa teklifi Meclis'e sunulacak.
Yeni Araç Alımlarında ÖTV Muaflığı
Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir'in Meclis Başkanlığı'na sunduğu teklif, 25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüme verilmesini teşvik ediyor. Teklife göre, hurda araçlarını geri dönüştürenler, Türkiye'de üretilen yeni araçlarda ÖTV muafiyetinden yararlanacak.
Düzenlemenin Gerekçeleri
Teklifte, Türkiye'deki trafikte kayıtlı araçların yaş ortalamasının 14,5 olduğu ve araçların %25'inin 21 yaşından büyük olduğu belirtiliyor. Yaşlı araçların tamir ve bakım masraflarının yüksek olması, trafikte tehlike oluşturması, çevreye ve ekonomiye zarar vermesi nedeniyle geri dönüşümünün önemine dikkat çekiliyor. Bu nedenle, 25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüme verilmesi, ekonomik, çevresel ve trafik güvenliği açısından büyük önem taşıyor.
Yerli Otomobiller ÖTV'siz Satılacak
Teklif, Türkiye'de üretilen yerli otomobillerin ÖTV'siz olarak satın alınmasına da olanak tanıyacak.
Şoför Esnafına ÖTV ve KDV Muafiyeti
Meclis'e sunulan bir diğer teklif ise, ticari araç sahibi şoför esnafıyla ilgili. Teklife göre, geçimini tek araçla sağlayan şoförler, 10 yıl süreyle yeni ticari araç alımlarında ÖTV ve KDV'den muaf tutulacak.
Diğer Yerli Otomobil Modelleri
Türkiye'de üretilen yerli otomobil modelleri şu şekilde:
- Fiat Egea
- Fiat Egea Cross
- Fiat Fiorino
- Ford Transit
- Ford E-Transit
- Ford Tourneo Custom
- Ford Transit Custom
- Ford Tourneo Courier
- Ford Transit Courier
- Hyundai i10
- Hyundai i20
- Hyundai Bayon
- Renault Megane Sedan
- Renault Clio
- Renault Duster
- Toyota Corolla
- Toyota CH-R
- Togg T10X
- Volkswagen Transporter
Daha Önceki Teşvikler
Türkiye'de ilk hurda araç teşviki politikası 2003 yılında uygulandı. Teşvik, yıllar içinde farklı şekillerde uygulanmaya devam etti. En son teşvik, 31 Aralık 2019'da sona ermişti.
