Süpersonik Yolcu Uçağının Dönüşü
Concorde'un Varisi: Boom XB-1
1969'da Concorde, süpersonik ticari uçuşun öncüsü olarak uçmuştu. Ancak talihsiz kazalar, onun sonunu getirdi. Şimdi, Concorde'un mirası "Boom XB-1" ile sürdürülüyor.
Başarılı Beşinci Test Uçuşu
XB-1, Mojave Hava ve Uzay Limanı'ndan beşinci test uçuşunu tamamladı. 50 dakikalık uçuşta 17.800 fit'e ve 791 km/sa'ye ulaştı. Bu, uçağın şu ana kadarki en yüksek ve en hızlı uçuşu oldu.
XB-1, Boom Overture adlı süpersonik ticari uçak için bir test platformu olarak hizmet veriyor. Overture, 64-80 yolcuyu 2.200 km/sa hızla taşıyacak.
Sürdürülebilirlik ve Ses Azaltma
Boom Overture, ses patlamalarını en aza indirmek için tasarlandı. Symphony turbojet motoru, hem yüksek hem de düşük hızlarda çalışabiliyor ve sürdürülebilir yakıt kullanıyor.
Düşük hızlar, Overture'ın ses patlaması olmadan karada uçabileceği ve standart pistlere inebileceği anlamına geliyor.
Üretim ve Ticarileştirme
Boom Supersonic, Overture'ın üretimini 2025'te başlatmayı planlıyor. Test uçuşları 2027'de, ticarileştirme ise 2029'da hedefleniyor.
