Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
D-100 kara yolunun Bolu Dağı kesiminde, kar yağışının etkisini artırması nedeniyle ağır tonajlı araçların geçişine müsaade edilmiyor.

Türkiye’nin en kritik ulaşım koridoru olan ve İstanbul ile Ankara’yı birbirine bağlayan D-100 kara yolunun Bolu Dağı geçişi, kış mevsiminin en sert yüzüyle karşı karşıya. Bölgede dünden bu yana etkisini giderek artıran yoğun kar yağışı ve dondurucu soğuklar, ulaşım güvenliğini ciddi şekilde tehdit etmeye başladı. Kar kalınlığının yer yer 40 santimetreyi aşmasıyla birlikte, trafik ekipleri hayati bir karar alarak ağır tonajlı araçların geçişini geçici olarak durdurdu.
Anadolu’yu İstanbul’a bağlayan can damarı Bolu Dağı, her yıl olduğu gibi bu yıl da karın en yoğun hissedildiği noktalardan biri oldu. Ancak bu kez yağışın şiddeti ve tipi, yolun ulaşıma açık tutulmasını zorlaştırıyor. Görüş mesafesinin yer yer 10 metrenin altına düştüğü güzergahta, zemin buzlanmayla birlikte adeta bir cam pistine dönüştü. Karayolları Genel Müdürlüğü’ne bağlı ekipler, devasa kar küreme araçları ve tuzlama kamyonlarıyla 7/24 esasına göre sahada olsa da, durmak bilmeyen yağış çalışmaları zorlaştırıyor.
Güzergahta herhangi bir tıkanıklığın yaşanmaması ve özellikle TIR’ların kayarak yolu tamamen ulaşıma kapatma riskine karşı, Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Şube ekipleri stratejik noktalarda denetim istasyonları kurdu.
Yolun güvenli hale gelmesini bekleyen yüzlerce ağır vasıta sürücüsü, Kaynaşlı ve Elmalık bölgelerinde bulunan dinlenme tesislerine ve güvenli park alanlarına yönlendiriliyor. Sürücüler, ekiplerden gelecek “yol açıldı” bilgisini beklerken, bölgedeki tesislerde yoğunluk yaşanıyor.
Bolu Dağı’nın o meşhur keskin virajları ve dik rampaları, karla birleştiğinde en deneyimli sürücüleri bile zorluyor. Karayolları ekipleri, kar küreme makineleriyle yolu sürekli süpürürken, bir yandan da buzlanmayı önlemek adına tonlarca tuz ve solüsyon döküyor. Ancak tipi şeklinde yağan kar, temizlenen alanları dakikalar içinde yeniden beyaza bürüyor. Polis ve jandarma ekipleri ise, kar lastiği veya zinciri bulunmayan binek araçların geçişine de kontrollü olarak izin veriyor; eksik donanımı olan araçların yola devam etmesine müsaade edilmiyor.
Meteoroloji yetkilileri, bölgedeki kar yağışının önümüzdeki saatlerde de etkisini sürdüreceğini tahmin ediyor. Uzmanlar, mecbur kalmadıkça Bolu Dağı güzergahının kullanılmamasını, alternatif olarak Anadolu Otoyolu’ndaki tünel geçişinin tercih edilmesini öneriyor. Ancak D-100’ün doğal yapısı gereği yüksek rakımlı olması, bu güzergahı kullanan sürücülerin çok daha dikkatli olmasını gerektiriyor.
Yola çıkmak zorunda olan vatandaşların mutlaka;
Kar lastiği ve araçlarında çekme halatı/zincir bulundurması,
Yakıt depolarının dolu olması,
Araçlarında battaniye ve gıda takviyesi bulundurması hayati önem taşıyor.
Bolu Dağı’ndaki bu “beyaz alarm” durumunun, yağışın şiddetini azaltması ve zeminin ağır vasıtalar için güvenli hale gelmesiyle birlikte kademeli olarak kaldırılması bekleniyor. Ancak o ana kadar Bolu’nun zirvesinde sessizlik ve kar hakimiyetini sürdürecek gibi görünüyor.