Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir, Kayapa Organize Sanayi Bölgesi’nde sanayicilerle bir araya gelerek ilçedeki sanayi bölgelerinin sorunlarını değerlendirdi. Toplantının öne çıkan başlıklarından biri, yapılması planlanan Kayapa-Kuruçeşme Katı Atık Bertaraf ve Depolama Tesisi oldu.
Özdemir, tesisin yer seçiminin yanlış olduğunu savunarak projenin bölgedeki trafik ve çevre yükünü daha da artıracağını söyledi.
Sanayicilerle Kayapa’da buluştu
Kayapa OSB’de düzenlenen toplantıya Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir’in yanı sıra belediye başkan yardımcıları, Kayapa OSB Yönetim Kurulu Başkanı Yalçın Toy, Bölge Müdürü Mukaddes Şanlı ve sanayi temsilcileri katıldı.
Toplantıda sanayi bölgelerinin ihtiyaçları, ulaşım sorunları, çevre kirliliği ve bölgede planlanan yeni yatırımlar ele alındı.
“Orada yapılmasını istemiyoruz”
Kayapa’nın mevcut ulaşım yükünün zaten yüksek olduğunu belirten Özdemir, katı atık tesisinin devreye girmesi halinde bölgeye ek kamyon trafiği geleceğini söyledi.
Tesisin yer seçimine karşı olduklarını vurgulayan Özdemir, bu konuda hukuki süreci de başlattıklarını belirterek, “Biz orada yapılmasını istemiyoruz. Bu durumu hukuka da taşıdık. Orada yapılması tamamen yanlış” dedi.
“Karşı görüş vermemize rağmen kuruluyor”
Özdemir, ilçe belediyelerinin çevre ve planlama konularındaki yetkilerinin sınırlı olduğunu da dile getirdi.
Katı atık tesisi, taş ocakları ve maden faaliyetleri gibi projelerde ilçe belediyesinin karşı görüş bildirmesine rağmen süreçlerin devam edebildiğini ifade eden Özdemir, yerel yönetimlerin bu konulardaki yetkilerinin artırılması gerektiğini savundu.
“Şehri daha güzel nasıl yaparız diye geldik” diyen Özdemir, çevresel yüklerin yalnızca ilçe belediyesinin imkanlarıyla ortadan kaldırılamayacağını söyledi.
“Nilüfer riskli bir alanda”
İlçede taş ocağı kapasite artışları ve İnegazi’de gündeme gelen çimento fabrikası gibi projeleri hatırlatan Özdemir, Nilüfer’in çevresel açıdan ciddi bir baskı altında olduğunu ifade etti.
Katı atık tesisi için alternatif alan önerdiklerini belirten Özdemir, tesisin TEKNOSAB bölgesinde kurulmasının ulaşım açısından daha uygun olabileceğini savundu.
Atıkların farklı ilçelerden geleceğine dikkat çeken Özdemir, çevre yoluna yakın bir konumun şehir içi trafiği üzerindeki yükü azaltabileceğini söyledi.
Kayapa’da günlük araç sayısı 4 bine çıkabilir
Kayapa OSB Yönetim Kurulu Başkanı Yalçın Toy da bölgedeki trafik yoğunluğuna dikkat çekti.
Mevcut durumda yaklaşık 3 bin ağır aracın bölgeden geçtiğini belirten Toy, katı atık tesisinin faaliyete geçmesi halinde bu sayının yaklaşık bin araç daha artabileceğini söyledi.
Toy, toplam araç sayısının 4 bine yaklaşmasının Kayapa’daki ulaşım sorunlarını daha da büyütebileceğini ifade etti.
Bölgenin sorunları değerlendirildi
Toplantıda Kayapa OSB Müdürü Mukaddes Şanlı da bölgenin mevcut yapısı ve ihtiyaçlarına ilişkin sunum yaptı.
Sanayi temsilcileri ile belediye yönetiminin bir araya geldiği buluşmada, ulaşım, çevre ve sanayi bölgelerinin geleceğine ilişkin çözüm önerileri değerlendirildi.
