Donanma kayıtlarına göre USS F-1, 17 Aralık 1917’de bir eğitim sırasında yoğun sis yüzünden kardeş teknesi F-3 ile çarpıştı. Çarpışmanın ardından denizaltı saniyeler içinde battı, gemideki 24 mürettebattan 19’u hayatını kaybetti, sadece 5 denizci kurtulabildi. Enkaz, o tarihten bu yana bulunamamıştı.
YÜKSEK TEKNOLOJİYLE BELGELENDİ
Woods Hole Oşinografi Enstitüsü koordinasyonunda yürütülen son görevde, Alvin adlı insanlı su altı aracı ve Sentry isimli otonom robot kullanıldı. Ekip, sonar cihazları ve yüksek çözünürlüklü kameralarla denizaltının gövdesini ve çevresini haritalandırdı. Binlerce fotoğrafın birleştirilmesiyle 3 boyutlu modeller oluşturuldu. Araştırmacılar, gövdenin bir tarafına yatmış halde bulunan denizaltının temel özelliklerinin hâlâ ayakta olduğunu, zamanla deniz canlılarının da enkaz üzerinde koloniler oluşturduğunu tespit etti.
SAYGI DURUŞUYLA ANILDI
Enkazın bulunduğu alan “savaş mezarlığı” olarak kabul edildiği için herhangi bir müdahalede bulunulmadı. Ekip, araştırma gemisinde kısa bir anma töreni düzenledi. Törende kaybolan 19 denizcinin isimleri okunurken, geminin çanı 19 kez çalındı.
TARİHİ İÇİN ÖNEMLİ VERİLER
Yapılan fotogrametri çalışmaları sayesinde denizaltının gövdesindeki hasar desenleri, çarpışmanın nasıl gerçekleştiğine dair yeni bilgiler sunuyor. Bu yüksek çözünürlüklü modellerin, ilerleyen dönemde tarihçiler için sanal sergiler ve eğitim materyalleri hazırlanmasında kullanılacağı bildirildi.
BİR YÜZYILLIK SIR ÇÖZÜLDÜ
Araştırmacılar, bu keşfin yalnızca tarihi bir kaybın izini sürmekle kalmadığını, aynı zamanda su altı teknolojilerinin geliştirilmesi için de önemli bir deneyim sunduğunu belirtti. USS F-1’in bulunmasıyla birlikte, 1917’den bu yana sır olarak kalan kayıp denizaltının hikayesi aydınlığa kavuşmuş oldu.
