Avrupa Parlamentosu, tüm Avrupa Birliği ülkelerinde geçerli olacak kapsamlı ehliyet reformunu onayladı. Yeni düzenlemeyle birlikte gençler 17 yaşında ehliyet alabilecek, yaşlı sürücüler ise düzenli sağlık kontrollerinden geçmek zorunda olacak.
Avrupa Birliği, karayolu güvenliğini artırmayı hedefleyen yeni bir döneme giriyor. Reform, sürücülerin eğitiminden denetimine kadar pek çok alanda değişiklik getiriyor.
Avrupa Parlamentosu tarafından kabul edilen düzenleme, kaza oranlarını düşürmek ve sürücü farkındalığını artırmak amacıyla hazırlanmış en geniş kapsamlı ehliyet reformu olarak dikkat çekiyor.
Yeni sistemle birlikte gençler artık 17 yaşında ehliyet sahibi olabilecek. Ancak 18 yaşına kadar direksiyon başında olmaları durumunda yanlarında deneyimli bir sürücü bulunması şart koşulacak.
Ayrıca genç sürücüler için iki yıllık deneme süreci uygulanacak. Bu dönemde kural ihlali yapanlar daha ağır cezalarla karşılaşacak.
Reform, özellikle yaşlı sürücülere yönelik yeni kurallar da içeriyor.
Artık motosiklet ve otomobil ehliyetleri 15 yıl geçerli olacak; süresi dolan her sürücü, görme ve kalp-damar sağlığı başta olmak üzere sağlık muayenesinden geçmek zorunda kalacak.
65 yaş üstü sürücüler için bu kontrollerin daha sık yapılması planlanıyor. Amaç, yaşa bağlı riskleri azaltarak trafikte güvenliği artırmak.
Yeni düzenleme, trafik cezalarında da Avrupa genelinde ortak bir sistem getiriyor. Buna göre bir ülkede ehliyeti iptal edilen sürücüler, artık başka bir AB ülkesinde araç kullanamayacak.
Bu uygulamayla, “sınır ötesi cezasızlık” dönemi sona erecek ve Avrupa genelinde daha adil bir trafik düzeni sağlanacak.
