Uçağın hikâyesi 1990’daki Kuveyt işgaline uzanıyor. Saddam Hüseyin, Irak Havayolları’na Kuveyt Havayolları’na ait tüm uçaklara el koyma talimatı vermişti. Bu süreçte Saddam’ın filosuna katılan Boeing 727, yıllar sonra İngiltere’nin Gloucestershire bölgesindeki Cotswolds Havalimanı’nda bulunan Air Salvage International (ASI) tesisine getirildi.
189 koltuklu jet, sıradan uçak koltuklarının yerine dönemin modasını yansıtan mobilyalarla donatılmıştı. İçinde kadife koltuklar, maun duvarlara yerleştirilmiş JVC marka televizyonlar ve açılmamış şampanya şişeleri yer alıyordu. Dekorun bir parçası olan cam vazolar plastik güllerle süslenmişti. Saddam döneminde uçağın VIP misafirleri için hazırlandığı, hatta Kuveyt Kraliyet Ailesi üyelerinin de bir dönem bu jetle seyahat ettiği biliniyor.
Uçağın en dikkat çeken bölümü ise özel inşa edilmiş taht bölümüydü. Rivayetlere göre Kuveyt Emiri Şeyh Cabir El-Ahmed El-Cabir El-Sabah, uçağın içinde bu tahtta oturur, 30 bin fit yükseklikte telsiz üzerinden personeline emirler verirdi.
Saddam Hüseyin’in özel uçağı, 1.400’den fazla uçağın söküldüğü ve geri dönüştürüldüğü ASI tesislerinde dikkat çekici bir parça olarak tutuluyor.
