17 Şubat’ta Minneapolis’ten Toronto’ya uçan Endeavor Air Flight 4819, inişe geçerken kontrolden çıktı ve pist dışına savruldu. İniş takımları kırılan uçak ters döndü ve alev aldı. Uçakta bulunan 76 yolcu ve 4 mürettebat şans eseri kurtuldu, ancak yangın hemen tartışmaları da beraberinde getirdi.
Uçuşta görev almayan, ancak kabin ekibinden olduğu için uçakta “deadheading” statüsünde bulunan 67 yaşındaki Vanessa Miles, Michigan’daki federal mahkemeye dava açarak havayolunu sorumlu tuttu.
Miles’ın dava dilekçesindeki iddialar şöyle: Kazaya tecrübesiz bir ikinci pilotun neden olduğu; havayolunun eğitim süreçlerini hızlandırarak güvenliği ikinci plana attığı; tahliye prosedürlerinde ciddi eksiklikler olduğu; yolcu güvenliğinin kasıtlı olarak tehlikeye atıldığı. Davada Delta ve alt şirketi Endeavor Air’in, maliyetleri düşürmek için güvenlikten ödün verdiği iddia ediliyor.
Dilekçeye göre Miles, kaza sırasında başını çarptı ve bilincini kaybetti. Ters dönen uçakta emniyet kemeriyle baş aşağı kalan Miles, uyandığında vücudunun jet yakıtıyla kaplı olduğunu gördü.
Miles’ın yaralanmaları şunlar: sol omuz ve kürek kemiğinde kırık; travmatik beyin hasarı; iki diz ve belde yaralanmalar; jet yakıtı ve dumana bağlı solunum riski; travma sonrası stres bozukluğu ve depresyon.
Kaza sonrası tahliye sırasında acil çıkış kaydıraklarının çalışmaması nedeniyle yaklaşık iki metreden yere düştü. Uçak kısa süre sonra patladı. Miles, soğukta yaklaşık bir saat bekledikten sonra hastaneye kaldırıldı.
Delta’nın açıklamasında ise her iki pilotun da FAA onaylı ve lisanslı olduğu belirtildi. Kaptan pilotun 18 yıllık tecrübesi varken, ikinci pilotun ise bir yıldan fazla deneyimi olduğu öğrenildi.
